“安陽(yáng)大工匠”“安陽(yáng)市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄昂幽鲜〗ㄔO(shè)技術(shù)能手”……走進(jìn)位于安陽(yáng)公交集團(tuán)唐莊停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的何坤勞模創(chuàng)新工作室，滿滿兩面墻的各類榮譽(yù)證書(shū)、榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)铝钊苏鸷?，其中近一半屬于安?yáng)公交集團(tuán)修理公司副經(jīng)理、高級(jí)技師何坤。

　　對(duì)他來(lái)說(shuō)，從事公交車(chē)輛維修24年，最令其驕傲的其實(shí)是工作室內(nèi)的一件件創(chuàng)新維修工具和一項(xiàng)項(xiàng)應(yīng)用在公交車(chē)上的創(chuàng)新維修技術(shù)。

　　自參加工作以來(lái)，何坤扎根公交車(chē)輛維修一線，修舊利廢，科研攻關(guān)，用精湛技藝攻克行業(yè)技術(shù)壁壘，以創(chuàng)新實(shí)踐推動(dòng)公交綠色低碳、高質(zhì)量發(fā)展。他曾榮獲省、市相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的各類榮譽(yù)數(shù)十項(xiàng)。今年，何坤榮獲“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范”稱號(hào)。7月30日，他應(yīng)邀進(jìn)京參加全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰活動(dòng)，并作為勞模代表發(fā)言。

　　“我們勞模創(chuàng)新工作室有8名成員，都是‘安陽(yáng)市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆@得者。我們平時(shí)就聚在這里，圍繞汽車(chē)維修技術(shù)、新能源車(chē)技術(shù)等方面積極開(kāi)展各項(xiàng)創(chuàng)新工作?！焙卫ず?jiǎn)單介紹了勞模創(chuàng)新工作室的基本情況。見(jiàn)記者對(duì)工作室內(nèi)陳列的一件件維修工具感興趣，他一下子打開(kāi)了話匣子。

　　“這兩個(gè)創(chuàng)新工具被中華全國(guó)總工會(huì)勞動(dòng)和經(jīng)濟(jì)工作部收錄于2024年度全國(guó)職工‘五小’創(chuàng)新成果庫(kù)，并入圍了‘職工之家’APP進(jìn)行展示。”說(shuō)著，何坤拿起一個(gè)只有兩個(gè)手掌寬的長(zhǎng)條狀工具，“這是冷卻液止流器，主要起到節(jié)省冷卻液的作用?！?/p>

　　“還有一些工具比較大，這里不方便展示。我們可以去工作場(chǎng)地看看?！闭f(shuō)完，何坤將記者帶到了公交車(chē)檢修車(chē)間。在這里，記者見(jiàn)到了方便輪胎更換的風(fēng)炮支架車(chē)、客車(chē)輪胎氣動(dòng)擴(kuò)胎機(jī)，方便更換純電動(dòng)公交車(chē)電池的動(dòng)力電池拆卸車(chē)，方便軸承齒輪更換的軸承壓力機(jī)……

　　“這些工具看起來(lái)有點(diǎn)粗陋，但是都很實(shí)用，能夠最大程度提升工作效率，降低我們維修工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。比如這個(gè)風(fēng)炮支架車(chē)?！焙卫そ榻B，“風(fēng)炮是用來(lái)拆卸輪胎螺絲的。一臺(tái)風(fēng)炮就有20公斤重。一輛公交車(chē)4個(gè)輪胎總共40個(gè)螺絲。以前，我們維修人員得提著幾十斤的風(fēng)炮，繞著超過(guò)11米長(zhǎng)的公交車(chē)轉(zhuǎn)圈工作，30分鐘才能完成拆卸工作。許多維修人員在這種長(zhǎng)期高強(qiáng)度工作中腰椎出現(xiàn)了問(wèn)題。自從研發(fā)出這個(gè)風(fēng)炮支架車(chē)以后，就省時(shí)省力多了?！?/p>

　　何坤的同事們告訴記者，現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到的這些工具只是何坤從業(yè)24年中部分研究創(chuàng)新成果。

　　2000年，何坤從技校畢業(yè)進(jìn)入安陽(yáng)公交集團(tuán)的修理車(chē)間，主要負(fù)責(zé)公交車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修?！霸趯W(xué)校學(xué)習(xí)和在車(chē)間里真正操作還是有差距的，會(huì)遇到許多沒(méi)有遇到過(guò)的維修難題。怎么辦？必須攻克它！”何坤以“解決實(shí)際問(wèn)題”為導(dǎo)向，一邊跟師傅認(rèn)真學(xué)，一邊自己看書(shū)、研究，漸漸開(kāi)始獨(dú)當(dāng)一面。

　　當(dāng)時(shí)，安陽(yáng)市公交車(chē)還都是燃油車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)整效率低是行業(yè)難題。何坤通過(guò)數(shù)百次實(shí)驗(yàn)，獨(dú)創(chuàng)“雙排不進(jìn)”快速調(diào)整法，將單臺(tái)車(chē)輛氣門(mén)調(diào)整時(shí)間從1小時(shí)壓縮至20分鐘，大幅提升維修效率。面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度導(dǎo)致的能耗過(guò)高問(wèn)題，他創(chuàng)新改造空氣濾清器進(jìn)氣口，總結(jié)出精準(zhǔn)調(diào)整技巧，使車(chē)輛百公里油耗降低12％，每年為安陽(yáng)公交集團(tuán)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本上百萬(wàn)元。

　　2003年，安陽(yáng)市啟動(dòng)CNG天然氣公交車(chē)改造工程，300余臺(tái)公交車(chē)亟待改造。“安全是公交行業(yè)的生命。當(dāng)時(shí)，這項(xiàng)改造還屬于國(guó)內(nèi)公交行業(yè)的新興技術(shù)，改造工作面臨諸多技術(shù)空白。如何既能實(shí)現(xiàn)清潔能源改造又能保證車(chē)輛安全運(yùn)行，是我們面臨的重大課題?！焙卫せ貞?，他承擔(dān)了這項(xiàng)工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)查閱海量資料，反復(fù)開(kāi)展模擬實(shí)驗(yàn)，并結(jié)合設(shè)備安裝經(jīng)驗(yàn)，提出優(yōu)化管路布局、改進(jìn)供氣系統(tǒng)等關(guān)鍵方案，最終成功攻克改造難題。

　　該項(xiàng)目不僅為安陽(yáng)公交集團(tuán)累計(jì)節(jié)約燃料成本1500萬(wàn)元，更實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排900余噸，為建設(shè)美麗安陽(yáng)、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展立下汗馬功勞。

　　在從事公交車(chē)檢修過(guò)程中，何坤始終堅(jiān)持“能修不換”的原則，對(duì)拆下的舊件反復(fù)研究，挖掘修復(fù)再利用的可能性，積極提出合理化建議，降低維修成本。2017年，車(chē)輛減震氣囊維修成本高、周期長(zhǎng)的問(wèn)題成為制約企業(yè)降本增效的難題。何坤帶領(lǐng)攻關(guān)小組，歷時(shí)3個(gè)月反復(fù)調(diào)試，成功自制減震氣囊成型器。該設(shè)備投入使用后，單次維修成本從2400元降至400元，每年為公司節(jié)省維修費(fèi)用超100萬(wàn)元。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，24年來(lái)，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)利用報(bào)廢車(chē)輛零部件變廢為寶，完成10余項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)成果，以“小發(fā)明”創(chuàng)造“大效益”，用創(chuàng)新力量驅(qū)動(dòng)公交事業(yè)發(fā)展。

　　他以“傳幫帶”為己任，構(gòu)建“理論培訓(xùn)＋實(shí)操演練＋課題攻關(guān)”培養(yǎng)體系，累計(jì)培養(yǎng)高級(jí)工40人、技師5人，其中多人在省、市級(jí)技能競(jìng)賽中獲獎(jiǎng)，成長(zhǎng)為公交維修領(lǐng)域的骨干力量。他還定期走進(jìn)安陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校，為汽車(chē)維修專業(yè)學(xué)生授課，累計(jì)開(kāi)展公益講座22場(chǎng)，培訓(xùn)學(xué)生1000余人次。

　　在“勞模工匠助企行”活動(dòng)中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為周邊公交企業(yè)解決技術(shù)難題6項(xiàng)，為受助企業(yè)節(jié)約資金65萬(wàn)元，推動(dòng)區(qū)域公交維修水平整體提升。

　　隨著安陽(yáng)公交進(jìn)入純電動(dòng)時(shí)代，何坤又埋頭研究新能源公交車(chē)維修。為推廣應(yīng)用新能源公交車(chē)維修經(jīng)驗(yàn)，他參與編寫(xiě)《純電動(dòng)公交客車(chē)從業(yè)人員必讀》。該書(shū)被列為全省公交行業(yè)培訓(xùn)教材，其中總結(jié)的“故障診斷七步法”“電池維護(hù)五要點(diǎn)”等實(shí)用技術(shù)，為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供了重要參考。他還通過(guò)線余名維修人員。

　　何坤作為一名扎根公交維修一線的“大工匠”，數(shù)十年如一日，以精湛的技術(shù)保障了公交車(chē)輛的安全運(yùn)行，他用實(shí)際行動(dòng)踐行著勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，是公交戰(zhàn)線上的杰出代表，展現(xiàn)了當(dāng)代公交人昂揚(yáng)向上、奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌。他說(shuō)，未來(lái)，將繼續(xù)秉持“匠心筑夢(mèng)”的信念，為不斷提升公共服務(wù)水平、推進(jìn)平安安陽(yáng)建設(shè)邁向更高水平勇攀高峰。

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